Home
Chemical Logistics
Feed logistics
Nieuws
Over ons
Contact
Werken bij
Language
- Nederlands
- Deutsch
- English
- Polski
- Magyar
Zoeken
Offerte aanvragen

U heeft een of meerdere velden niet correct ingevuld.

Uw offerteaanvraag is succesvol verzonden.

Voer een geldige bedrijfsnaam in.

Selecteer een geldige aanhef.

Voer een geldige naam in.

Voer een geldig telefoonnummer in.

Voer een geldig e-mailadres in.

Selecteer een service type.

Laden

Voer een land in.

Voer een postcode in.

Voer een stad in.

Lossen

Voer een land in.

Voer een postcode in.

voer een stad in.

Voer een productnaam in.

Voer een volume in.

Upload MSDS bestand (< 5MB) Kies bestand
Bestand is te groot. Upload een bestand van maximaal 5MB.

Selecteer soort.

Ontwerpen aan co-makership

blog

Vanwege mijn voorliefde voor techniek en mijn jarenlange ervaring in het transporteren van chemische producten ben ik bovenmatig geïnteresseerd om te kijken hoe we ons materieel nog beter kunnen maken. Hierin probeer ik mijzelf uit te dagen om te kijken of we met de inzet van ons materieel nog efficiënter kunnen werken en zo duurzamer kunnen leveren. Door innovaties en nieuwe inzichten ontstaan er nieuwe mogelijkheden om meer uit ons materieel te halen zonder dat we inboeten op veiligheid en kwaliteit. Zo ben ik een tijdje geleden samen met een leverancier van ons aan de slag gegaan om te kijken hoe we de pay load van onze nieuwe brandstofopleggers kunnen verhogen.

Voor de distributie van brandstoffen heeft onze Chemical Logistics divisie recent in 13 nieuwe opleggers geïnvesteerd. In nauwe samenwerking met onze Duitse fabrikant Willig, onze klant Fieten Olie en enkele Nijhof-Wassink chauffeurs hebben we de laatste oplegger in co-makership verder ontwikkeld. Zo is er een andere compartiment verdeling ontstaan om zo het gebruiksgemak en de veiligheid van de oplegger te vergroten. Daarnaast hebben we gekeken of de payload verhoogd kon worden. De constructie hebben we bekeken en op essentiële punten hebben we de materiaalsoort aangepast. We maken nu ook gebruik van carbon. Dit is lichter en ook sterk en betrouwbaar materiaal. De nieuwe oplegger heeft nu één van de grootste volumes in de markt. Én door middel van een elektronisch meetsysteem met de daarbij behorende efficiënte leidingwerk is het mogelijk geworden om de totale lostijd verder te verkorten. Geweldig om samen met andere vakliefhebbers te werken aan efficiency op wielen.